Quantcast
Channel: 549179126的博客
Viewing all 103 articles
Browse latest View live

美国邮政USPS查询-trackingmore

$
0
0

美国邮政又称USPS,全称为United States Postal Service,是美国政府的独立机构。

1.美国邮政怎么查询?

美国邮政的单号可以在Trackingmore的美国邮政查询页面中查询,当然你也可以在美国邮政官网中查到信息,不过Trackingmore里面更全面一些,可以查到发件国和目的国两段信息。

美国邮政是万国邮联的成员,所以包裹从美国到达中国后,也可以在中国邮政官网查询物流信息,而且单号是通用的,不会产生转运单号。

2. 美国邮政的单号是什么样的?

总体来说,有两种形式,一种是13位数,最后两位数为US;另一种单号为纯数字单号,且单号长度较长,有的单号有20多位数,通常以数字9开头。

美国邮政单号规则:

( # 代表字母, * 代表数字, ! 代表字母或数字 )

( ## *** *** *** US )

( *** *** *** * ) ( *** *** *** *** *** *** ** )

( *** *** *** *** *** *** *** * ) ( *** *** *** *** *** *** *** *** ** )

( *** *** *** *** *** *** *** *** *** * ) ( *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** )

3. 如何联系美国邮政?

美国邮政电话:001-800-275-8777

当然如果你的包裹是由美国寄到中国国内的,那么包裹到达国内后,正常联系中国邮政或者中国EMS就可以了。E开头的单号联系中国ems,号码是11183;其他字母开头的单号联系中国邮政,号码是11185。

4. 寄送到美国的包裹,通常最后一公里都是由美国邮政派送的

美国邮政有两百多年的历史了,邮政局遍布美国的各个角落,所以很多国际快递,例如FedEx,UPS都与美国邮政USPS进行了合作,部分包裹的最后一公里会转交给美国邮政局去派送,因为有些偏远的地区,只有美国邮政局设立了办事处。

这种单号在查询物流信息的时候,在UPS和USPS官网都可以查询物流信息。(注意UPS是美国快递公司,不是USPS美国邮政)

5. 美国邮政不计算体积重

不计算体积重意味着,选择USPS来寄送一些体积大重量轻的包裹会非常划算;但是如果选择计算体积重的DHL或者UPS等快递公司就会特别贵。

同样的,国内的EMS还有中国邮政也不计算体积重,费用较低。

6. 美国邮政与中国EMS合作的e邮宝业务一直在亏损

2010年,美国邮政为搭上电子商务热潮的便车,与中国邮政签署了一项协议,向进入美国的小件包裹提供一种特殊服务。美国邮政以很小的溢价提供网店不可或缺的货物跟踪和送达确认以及提速服务。

美国邮政希望借此扩大在亚洲的业务。事实证明这种叫“e邮宝

”的服务颇受欢迎。从2011到2012财年,这个项目下从中国寄送的包裹数量增加近两倍。

但美国邮政却是亏钱的。据美国邮政总检察长办公室今年2月的一份报告,2012年,每件来自中国的e邮宝邮件,美国邮政仅得到94美分。该报告估计,每件包裹亏损约1美元,2012年净亏损多达2940万美元。

7. 从美国寄包裹到中国平均要15天

根据Trackingmore快递查询平台的统计,从美国寄包裹到中国,选择美国邮政的话,平均需要15天。其中超过一半的包裹会在7-15天内签收。详情链接:美国邮政从美国寄到中国所需时间 - Trackingmore时效查询

8. 美国邮政物流信息节点

​运单已生成

— Pre-Shipment Info Sent to USPS, USPS Awaiting Item

— Shipping Label Created, USPS Awaiting Item

— USPS expects item for mailing (SSK)

已揽件,美国邮政已收到包裹

— Acceptance

— Accepted at USPS Destination Facility

— Accepted at USPS Origin Facility

— Accepted at USPS Regional Destination Facility

— Accepted at USPS Regional Facility

— Accepted at USPS Regional Origin Facility

— Item Accepted for Initial Processing

— Item Accepted/Picked Up for Initial Processing

— Picked Up by Shipping Partner, USPS Awaiting Item

— Shipment Accepted

— Shipment Received, Package Acceptance Pending

— USPS in possession of item

— USPS picked up item

运输途中-到达分拣点

— Accepted at USPS Facility

— Arrival at Post Office

— Arrived

— Arrived at Facility

— Arrived at Hub

— Arrived at Unit

— Arrived at USPS Destination Facility

— Arrived at USPS Facility

— Arrived at USPS Origin Facility

— Arrived at USPS Regional Destination Facility

— Arrived at USPS Regional Facility

— Arrived at USPS Regional Origin Facility

— Arrived Shipping Partner Facility, USPS Awaiting Item

运输途中-离开分拣点

— Departed

— Departed Post Office

— Departed Shipping Partner Facility, USPS Awaiting Item

— Departed USPS Facility

— Departed USPS Regional Destination Facility

— Departed USPS Regional Facility

— Departed USPS Regional Origin Facility

— Processed through Facility

— Processed Through Facility

— Sorting Complete

离开发件国家

— In Transit to Destination

海关清关

— Customs Clearance

— Held in Customs

清关完成

— Customs clearance processing complete

— Inbound Out of Customs

— Released from US Customs

到达当地邮局

— Arrived at Post Office

— Attempted Delivery Abroad

— Available for Pickup

— Out for Delivery

包裹签收

— Delivered

— Delivered, Front Desk/Reception

— Delivered, Front Door/Porch

— Delivered, In/At Mailbox

— Delivered, Individual Picked Up at Post Office

— Delivered, Left with Individual

— Delivered, Parcel Locker

— Delivered, PO Box

— Delivered, To Agent

— Delivered, To Mail Room

投递失败

— Attempted Delivery - Item being held, addressee being notified

— Unable to deliver item, problem with address

— Business Closed

— Delivery status not updated

— Forwarded

— Inbound Into Customs

— Notice Left

— Notice Left (No Authorized Recipient Available)

— Notice Left (No Secure Location Available)

— Payment of charges - Item being held, addressee being notified

— Processing Exception

— Processing Exception, Regional Weather Delay

— Redelivery Scheduled

— Undeliverable as Addressed

— USPS Tracking is unavailable for this package

包裹退回

— Delivered, To Original Sender

— Return to Sender

— Return to Sender Processed

— Unclaimed/Being Returned to Sender

 


 

英国皇家邮政查询问题(2017/10)

$
0
0

英国皇家邮政又称royalmail,是英国的国家邮政局,很多从英国寄到国内的包裹会选择使用royalmail寄出,单号通常为GB结尾的13位数,例如:JV032498468GB。

从2017年10月8日起,英国皇家邮政的官网进行了较大的改动,目前在国内已经无法进入英国皇家邮政的官方网站,即使是翻墙后也无法访问,这种情况已经持续了一周。

1. 尝试中国邮政的网站查询

受此影响,TrackingMore网站目前也无法查询英国皇家邮政的物流信息。​所以针对使用了英国皇家邮政的用户,可以去中国邮政或者中国EMS的网站中尝试查询自己的单号,因为邮政的单号到达中国国内后,会转交给中国邮政,如果单号是字母E开头的话,那么会转交给中国EMS进行派送。

​2. 尝试相应的货代公司网站查询

而针对国内的部分发英国小包的卖家来说,可以考虑去相应的货代公司那边查询自己的包裹信息,例如如果是通过安骏物流公司发出的英国小包,是可以查询到相应的物流信息的。

此外,英国通讯行业工会(CWU)里从事邮政行业的员工计划于10月19日中午开始长达48小时的罢工。这是自2009年以来,英国皇家邮政(Royal Mail)员工首次撂下工作走上街头。

工会投票中,有89.1%的CWU邮政工人赞成罢工行动,行动影响将持续3天,从10月19日(星期四)中午至10月21日(星期六)中午。此举可能对英国邮政的派送时效造成影响。

目前Trackingmore会密切关注英国皇家邮政官网的情况,待官网正常后,这边也会马上修复正常。


 

拼多多发货规则是什么样的?

$
0
0

拼多多中对于常规类目的要求是在成团后的2天内(48小时)必须发货,发货之后,在规定时间内必须要有物流信息。总的来说,违反拼多多发货平台的有这几种情况:延迟发货、虚假发货、欺诈发货、无法发货,其中以虚假发货最容易中招,而且罚款金额也较高。

一、拼多多延迟发货

未在约定时间(通常为48小时)发货,或者超时没有揽件记录会判定为延迟发货。延迟发货的订单,将处罚一张3元无门槛现金卷。这个罚款相对来说不算特别高。

各类目的默认发货时限如下:

拼多多延迟发货规则

二、拼多多虚假发货

虚假发货的情况可以理解为,物流更新不及时,主要为:

1. 商家上传商品物流单号后的24小时内,该物流单号在相应物流公司官网没有揽件信息;

2. 商家上传商品物流单号后的24小时内,该物流单号在相应物流公司官网有揽件信息,但此后的24小时内没有后续的物流信息更新;

​拼多多虚假发货惩罚:

拼多多不是对判定虚假发货的订单罚款,而是对整个一批订单都进行罚款。所以一批货2000个订单,有5%的订单物流超时判定为虚假发货后,2000个订单每单罚款20,就会被罚4万。

这个罚款力度是特别大的,因为“虚假发货”​被拼多多平台理解为是卖家主观上去犯的错,但实际上被判定为虚假发货的原因是多方面的,可能仅仅是因为物流更新不及时,或者上传单号过早。

可以考虑去使用TrackingMore物流跟踪软件去​监控物流的更新情况,避免被罚,或者看一下拼多多虚假发货的解决办法

三、拼多多欺诈发货

1. 商家上传订单物流单号后,消费者收到空包裹的;

2. 商家上传订单物流单号后,消费者收到与商品描述明显不符的其他物品的;

3. 商家在发货过程中实施欺诈行为,导致消费者在发货后合理期限内未实际收到所购商品,情节严重的情形。

四、无法发货

用户购买商品后,商家主动联系拼多多平台告知无法在发货时限内完成发货,或者商家发生延迟发货或虚假发货后在规定时限内仍未发货,相关订单将被拼多多平台判定为缺货订单。

具体类型如下:

1. 商家主动联系拼多多平台告知无法在发货时限内完成发货的;

2. 订单发生延迟发货后3天内仍未发货,即发货时限届满后3天内仍未发货的;

3. 作虚假发货处理的订单在上传物流单号后5天内仍未真实发货的。

建议,如商品缺货或无法发货:

1. 该商品须下架取消售卖;确认是否有其他渠道调货;

2. 确认无法发货,将无法发货的订单报备给对接运营或平台工作人员,可参照发货规则”→“缺货退款进行处理。


 

国内快递单号规则识别(2017)

$
0
0

如何根据快递单号去识别出对应的快递公司呢?在网站上搜索到的信息都是比较久之前的信息,很多都不准确了。所以如何去自动识别单号呢,有没有确定的规律,或者快递单号的正则表达式可以拿来用呢?

先写结论,常见的快递单号规则如下:

圆通:12位数或18位数,常见形式:886***,710***,D***,G***

中通:12位数,常见形式:45***,7***

申通:12位数或13位数,常见形式:334***,888***,40***

韵达:13位数,常见形式:38***,39***

百世:12位数或14位数,常见形式:2***,7***

天天:12位数,常见形式:66***,5***

快递单号的其他信息

1. 国内的大部分主流快递单号都是纯数字单号,也有例外,比如圆通有D开头的单号,邮政和EMS有字母开头的单号。

2. 目前大部分单号为12位数或以上,圆通有过10位数的单号,后来升级为了12位数,可能是单号量太多,为了避免重复​单号出现。

3. 同一批次的单号的前几个数字一般是一致的,可能会相隔几个数,但又不是连号的。

示例单号

国内快递单号规则

 

TrackingMore与递四方合作物流轨迹对接

$
0
0

为了方便广大电商买家与卖家,TrackingMore日前与跨境物流巨头递四方合作对接了物流轨迹接口。即日起,4px递四方的所有单号均可以在TrackingMore中查询。

递四方单号查询​

如果是查询4px的单号,进入Trackingmore官网后,选择中国分组里面的递四方查询页面,然后输入单号即可​。

4px单号查询

批量查询4px单号

​如果你需要批量查询4px的单号,也可以使用TrackingMore的后台去批量自动查询4px的物流单号,查询的效果如下图:

批量查询4px单号

转运四方单号查询

如果海淘用户需要查询递四方旗下的转运四方Transrush的单号,可以进入TrackingMore对面的转运四方单号查询页面,就可以查询Transrush的单号了。

此外,递四方与国内的圆通、申通等公司在淘宝转运上有合作,部分申通单号显示仓库签收后,可以在Transrush这边查询。


 

UTEC与TrackingMore快递查询平台合作已上线

$
0
0

UTEC是一家乌克兰本土物流公司,其在中国区分公司为深圳瞬移达国际物流有限公司。目前UTEC已经与国际物流查询网TrackingMore进行了物流轨迹对接,所以的UTEC单号均可以在TrackingMore网站中进行查询。

具体UTEC的查询页面为:UTEC瞬移达物流查询

UTEC

当然,在Trackingmore的首页中,输入UTEC的单号,同样也可以自动识别出是UTEC的物流单号,点击即可查询到物流结果。

UTEC单号查询

​此外,UTEC的客户还可以在TrackingMore中使用后台去批量自动跟踪UTEC的物流单号。

批量查询UTEC单号

 

TrackingMore与Usky合作物流轨迹对接

$
0
0

Usky全酋通专注中东地区的物流发展,在阿联酋迪拜拥有自己的分公司和自主派送团队。目前Usky已经与Trackingmore物流查询网进行了物流轨迹对接,所有Usky的单号均可以在TrackingMore网站中查询。

具体的查询页面如下:全酋通Usky单号查询

usky查询

另外,在TrackingMore的网站首页,输入Usky的单号,也会自动识别出是Usky的单号,点击即可得到查询结果。

全酋通

 

合联物流与TrackingMore合作轨迹对接

$
0
0

广州合联国际货运代理有限公司,是中国大陆本土的国际货运代理企业。总部设于中国经济改革开放繁荣活跃的华南,是本土卓有影响力的第三方物流服务商之一。中东海外仓设在迪拜,为电商公司提供中东国家的仓储运输快递服务。

为了方便电商买家与卖家,TrackingMore日前与合联物流合作对接了物流轨迹接口。即日起,合联物流的所有单号均可以在TrackingMore中查询。

合联物流单号查询

具体的查询页面如下:合联物流单号查询

合联物流

另外,在TrackingMore的网站首页,输入合联物流的单号,也会自动识别出是Usky的单号,点击即可得到查询结果。

winlink

如果你需要批量查询合联物流的单号,也可以使用TrackingMore的后台去批量自动查询物流单号,或者对接Trackingmore的物流轨迹查询API



 

TrackingMore2018年3月新增支持的物流商

$
0
0

截至到2018年3月,TrackingMore支持查询的物流商已经达到490多家,其中涵盖了绝大部分的主流跨境物流商,和部分国内快递商。最近两个月新增支持查询的物流商有11家,我在下面一一列出。

1. 深港台物流http://www.sgtwl.cn/ 

深港台物流是一家提供台湾、马来西亚、新加坡专线运输的物流货运代理公司。

2. SprintPack欧速通http://www.sprintpack.com.cn

SprintPack欧速通是一家提供跨境物流电商解决方案的服务商,母公司在欧洲有总计接近100,000平米的仓储中心,致力于为中国电商提供欧洲最本地化的物流服务。

3. 万邦速达http://www.wanbexpress.com/

Wanb Express——万邦速达是一家专门为跨境电商量身打造智能物流解决方案的公司,全欧洲专线可在3 - 6个工作日内妥投。

4. 嘉华http://kawa.cn/

 嘉华国际“KaWa International” 是嘉华集团旗下跨境电商综合物流服务平台,创办于2004年。主营项目覆盖国际快递小包、国际邮政小包、FBA头程、国际快递、大宗货空海运、海外仓储服务等综合物流服务。 

5. 快飞鱼http://www.iquickfish.com

QuickFish(快飞鱼供应链有限公司)是一家致力于跨境电子商务物流服务的新锐品牌,目前合作跨境电商包括来自Amazon、Wish、Aliexpress、Ebay、Lazada、Linio等自有平台全国知名卖家。

6. Alljoy全和悦http://www.alljoylogistics.com

全和悦成立于2010年,主要为卖家提供国际货运代理、电商出口物流、海外仓储、电商出口退税、海外分销等供应链服务,是国内首家专注出口电商新兴市场的物流综合服务商,专注土耳其、印度、巴基斯坦市场。

7.世航通运WELhttp://www.we-logistics.com/

世航通运是一家在新三板上市,专注锂电池国际安全物流服务的公司。

8. Un-line,http://www.un-line.com

Un-line 主要提供的是物流专线服务,到达全球大部分国家均只需要2-4个工作日,并为大型货物提供进出口空运服务。

9. 北北国际http://www.bab-ru.com/

北北国际又称BAB北俄通快递,目前推出了中俄双清快递、物流、空运、铁路等运输服务,边境仓、海外仓配送服务,以电商发展基础大力推出12天内派送服务,覆盖全境地区。

10. CNI中印物流https://cnilink.com

库瑞尔科技(简称CNI)是一家专注于印度跨境电商市场的互联网科技公司,深耕印度市场多年。

​11. 森鸿物流http://www.showl.net/

公司成立2005年,成立之初到现在一直在经营台湾快递专线,现公司在处于一个良性发展的阶段,经营业务范围也拓展了,现经营范围己经扩展到以台湾专线为主,东南亚专线为辅的阶段,现己经开通(日本专线、韩国专线、越南专线、新加坡专线、菲律宾专线、马来西亚专线)。

附:有希望我们添加支持的快递公司,请联系我们,我们审核通过后会在一周内添加支持。



 

堵截千亿拼多多,阿里与腾讯的电商新战役 | 深氪

$
0
0

受益于微信流量的拼多多订单量超过京东;在阿里交易额达万亿5年之后,“微信生态电商GMV过万亿”的传言在业内流传。这可能是迄今为止腾讯给阿里最重的一拳。

作者 | 王卜

编辑 | 杨轩

“阿里和京东已经成立‘打多办’了”。春节拜访期间,电商大卖家黄彬从一位投资人朋友那获知了这一消息。“多”是指拼多多,它靠微信流量崛起,是看似格局已定的电商领域近期最大的黑马。

这个未经官方证实的小道消息,解答了黄彬最近的些许疑问。黄彬春节期间四处拜会探询,让他坐不住的,是他在天猫后台销售数据的变化,这可能意味着淘宝政策在变化,会极大影响他接下来的生意。

以他店里一款价格在20元左右的商品为例,从春节前后开始持续到现在,日均销量超过2000件。而上一年,这款商品在天猫的每天平均销售才200件左右。

这样的情况不止发生在他一家。一位同行店里的一个售价19.9元的厨房用具,春节期间销出了7万多件。分析流量来源,主要来自淘宝新推出的“亲情账户”业务,开通亲情账户的用户会在购物时获得补贴,这件厨房用具淘宝每件补贴了10元。

淘宝的策略,显然悄悄发生了转变。

过去多年,淘宝一直在“去爆款化”。“淘宝、天猫本来已经不对19.9块以下的商品进行流量扶持了”,黄彬对36氪说,说严重点,甚至是“屏蔽”。以最容易出“爆款”的卫衣为例,现在在手机淘宝搜索关键词“卫衣”,再按价格排序,出现的最低价格是28元。

作为2009年来到淘宝、之后又转移到天猫上的老卖家,黄彬和其他很多卖家一样,喜欢“打爆款”。曾经,他可以把40%-60%的流量集中在爆款上,这样3、4个月就回本了。

但淘宝从2013年开始提出新的排名算法“千人千面”,检测用户购物习惯,进行相关推荐。过去几年,这项举措影响巨大。一位淘宝卖家表示,曾经销量排名带来的流量可以占到整体销售的4成。在过去几年间,黄彬“投200万(买流量)去打一个爆款,可能连本都回不了。可以明显感觉到流量的碎片化”。他们不得不思考转型。

淘宝这样做不无道理,目的是改变销量、人气权重太大导致的商家纷纷模仿爆款、产品同质化;同时也是在提升用户的购物体验,比如搜索某个商品,前十页都是类似款式的情况少了很多;扶植小商家和新商家,“大盘转移到天猫,至于淘宝C店,我们目前接到的消息还是做精品店,最好是有专业能力的买手”,一位服务于淘宝的MCN机构创始人告诉36氪。

某种程度上,这是阿里的“壮士断腕”之举。

黄彬一直的判断都是,“淘宝不可能往回走了”。这也正是他对春节变化感到意外的原因。“这种现象是非常少见的。这说明淘宝把这个端口(19.9元及以下商品)又打开了。”

在他看来,这种出乎意料的转变,目的明显就是堵截拼多多。

拼多多:风口上翅膀最硬的鸟

2018年农历春节将近,杭州各种会议、论坛密集,阿里人、老阿里人和在“阿里圈子里讨生活的人”聚集在这种场合,洽谈合作、交换情报。拼多多是一个少不了的话题。

别看阿里这么大规模了,但其实一直很警惕,一旦对它有威胁的都要灭掉,尤其是涉及到核心电商业务的”,一位老阿里直说。这次拼多多的出现,“淘宝现在应该是非常焦虑的”。

导致焦虑的很大一部分原因是,事态发展得实在太快了,出乎所有人的意料。

同行感到惊讶。“2017年初拼多多的月GMV才20亿,当时已经觉得不得了了,到年底月均100亿了大家就直接傻眼了。后面每一个大活动又上一个台阶,最近我听到的数据是快月400亿了。”2018年2月底,环球捕手创始人、原淘宝金冠卖家李潇一直认为,年GMV 100亿就已经是一个“坎”了,毕竟京东电商业务做了6年才年GMV过100亿,但这个坎拼多多早已大步迈过。

投资人没料到。“它发展的确超出我的预期,要说没有那就是骗人的,它肯定是给我们带来了很大的惊喜的”,高榕资本创始人张震对36氪说。经拼多多天使投资人孙彤宇介绍,高榕资本从A轮开始投资拼多多,目前是拼多多股东里持股比例最大的机构。张震说高榕会持续跟投,直到IPO。

连拼多多创始人黄峥自己也是有点意外的。“从增速上面来讲,确实我们自己也是一定程度上惊讶了。”2016年年底,拼多多月GMV 20亿,黄峥在接受媒体采访时说,他预计半年至一年后这个数字会达到40亿。显然,后面的发展再一次远超他自己的预期。

陆成是第一批进驻拼多多的卖家,同时也是淘宝多年的卖家。2015年年中的一天,他被一个老朋友拉进一个微信群,这也是拼多多最原始的卖家与小二交流群,除了他里面还有2、30个淘宝卖家。“当时纯属是朋友间帮帮忙,完全没有想到后面发展这么快”,他总结拼多多快速蹿升的原因是——“爆款+低价+免佣金+社群”。

免费上首页、免佣金是对商家最大的诱惑。到拼多多成立的时候,卖家运营淘宝、天猫店的各类费用已经占到了商品价格的3成左右,成本占比已经相当高。行业流传的一个说法是,只有20%的卖家是可以赚钱的,另外80%都是“陪跑”。“所以这个时候出现一个新平台,卖家肯定是愿意尝试的。”陆成说。

拼多多也改变了社交电商的定义。在此之前,电商行业的有识之士们一直对微信的社交流量抱有期望,希望这种低成本的大流量平台上能长出点什么,但在拼多多之前,微信上卖货量最大的,都是诸如面膜这种暴利产品的传销式案例。

拼多多的厉害之处,在于用拼团这种模式来撬动了大家在微信上分享凑单的欲望,而撬动的基础,则是“爆款低价”。

首先,拼多多的价格一定要比淘宝低,甚至比阿里巴巴低,还包邮,这是原则。“每个商家上来,先亏上3-5万的货值,比如成本9块的,拼多多要求卖6块,来帮助平台拉流量”,陆成说,这是免广告费、免佣金的代价。

在淘宝的教育下,“小亏是亏,大亏稳赚”早已是行业透明的走量铁律,而一旦悟出这个道理,在什么平台做都是通的。  擅长“玩流量”的商家对这样的套路十分熟悉,他们非常清楚怎么做到更大的交易量来获取利益。

第二,最好是对标淘宝、天猫的爆款,因为对于消费者来说,淘宝爆款的吸引力和信任度比较高。最典型的是,淘宝卖19.9的商品,拼多多上腰斩到9.9。即便是现在,中国市场上低成本、甚至零成本的货品还是大量存在的,比如赠品、尾货、库存,而这些货品的市场同样广大。

“爆款的概念是什么?比如2017年拼多多上的卫衣,只要能上,一款就卖几十万件”,一位拼多多卖家,也是老阿里人告诉36氪,去年年中的一段时间,广州沙河和十三行的卫衣都被拼多多卖家拿空了,即便如此,当时还有很多卖家后来因为缺货、没法准时发货被拼多多重罚。“可见拼多多的量起来的多快”。

在低价爆款的基础上,拼多多的爆发,更关键的原因是赶上了微信支付的红利爆发。2014年底,微信支付通过春节发红包逆袭了支付宝。大量尚未被淘宝和支付宝圈住的人,通过微信零钱包和拼多多第一次接触了网购。

“微信真实用户有8亿多,不识字的和抱在手里的小孩子除外,基本上算是全民覆盖了,而支付宝用户是4.7亿,中间差的5亿就是拼多多的用户。”李潇说。此时,拼团这种并不算新颖的做法就为拼多多带来了可怕的用户裂变。

一家投资行业机构对于拼多多的用户调研显示,拼多多上有三类典型的人,第一是原来没有在线上购买过东西的;第二是过去知道淘宝也花过钱,但是没有形成习惯;第三其实就是淘宝用户。淘宝正处于一个迭代的过程,里面会有一些人溢出到拼多多。

“当然,拼多多在产品运营上也做得非常到位,比如iPhone 7刚出来的时候,一元抽奖拉用户,我记得当时是破百万的数据;还有色彩夸张的、适合4、5线城市用户的设计和玩法……”陆成的感受是,到了2017年,拼多多已经是一个对卖家举足轻重的平台了,在规则制定上越来越强硬,“换句话说,它不缺商家了”。接下来拼多多开始在各大热门综艺打广告,希望树立品牌知名度和美誉度。

从0到月GMV 400亿,拼多多显然已经走过了大多数公司都没法跨越的一步。但时至今日行业对它的评价仍是毁誉参半。

“很可能就只是一时热度”,一位阿里离职高管认为,一开始拼多多为了在夹缝中寻找一丝机遇,很明显要走先发展、再治理的路线,所以当初淘宝趟过的坑,都会一一与拼多多相遇,比如治理假货、平台规则如何平衡利益、物流与服务,以及最终如何提升客单价。“这个过程会很痛苦,淘宝那个时候电商还不成熟,所以后面做客户分层还比较顺当,现在拼多多要再做,代价会很大”。

“要做成一个电商平台,太不容易了。它(拼多多)现在就是一个早期公司,很多坎还没经过,未来就要看它的造化了,如果能做到中国电商TOP3,那我觉得就足够lucky了”。张震对36氪说。

“我觉得拼多多是能做大的,我讲一个细节,我们之前也做一个拼团,多小的竞争对手,他们都有人在研究,做价格对抗。另外,黄峥这个人,他在公司月GMV几十亿上百亿的时候还是很有危机感,还是创业者的心态,那说明他心中的盘子是万亿”。李潇说。“但最终能起来还是借势,他就是这股势头里翅膀最硬的鸟”。

阿里与腾讯的新战役

对于这个电商黑马,阿里不是没看到。内部对它重视,却又处于攻与守的摇摆之中,或者说,有点找不到反击的“抓手”。

“全网营销,淘宝成交。”多年以来,淘宝都是电商交易的最终受益者。腾讯虽然一直对电商抱有渴望,但腾讯电商最终还是以并入京东告终。

虽然,阿里和腾讯一直在“流量”这个事情上进行暗战,甚至2013年曾激烈到互相屏蔽,但在2015年6月淘宝发布淘口令后,两者进入了一个表面沉默、但心知肚明的状态,淘宝依然是微信流量的受益者。此前有媒体报道,2016年淘宝卖家通过微信导流,为阿里贡献了约2000亿的GMV。上述前阿里高管表示,微信的确是淘宝的第一大外部流量来源。

但2017年开始,火药味更浓了一点。去年5月,腾讯再次封杀了淘宝客在QQ和微信端的推广链接,阿里妈妈随后发布公告,确认了淘宝客链接被屏蔽一事,但称“影响不大”。

两个月后,淘宝上线了新功能“拼团”,根据淘宝网的定义,拼团是一种营销活动工具,买家通过自身分享邀请好友组团,成团后可享受卖家商品的让利。拼团商品仅在无线端展示,且价格必须为最近30天最低价,拼团失败自动退款不计入卖家退款率。

随后,就有淘宝客反映,微信此前的封杀规模有明显扩大的迹象。而原因很有可能是淘宝拼团已经越过了微信的忍耐红线。2016年底黄峥接受采访时曾说,拼多多很早就停掉了分享到朋友圈这个功能。

但是,不少老阿里认为,拼团确实是为了应对拼多多,但一开始可能还只是一个营销层面的动作,决策流程最多到总监级了。这个功能在2017年8月结束了试运营,但有卖家向36氪表示,去年底又可以自行申请、添加拼团功能了。

知情人士向36氪透露,淘宝拼团在2017年底对一个关键参数进行了修改,即商品的拼团价格将不再计入“双11”报活动的历史最低价范围,以此来吸引商家参与。这样一来,既不会影响“双11”报活动,拼团带来的大销量又可以大幅度提升商品的曝光几率。这个更新据悉将在3月的手淘新版本里推出。

拼团的数量设置在曝光的参数里面了,这意味着什么?意味着阿里的广告收入也会受到影响,量还不小。”上述人士说,“这么做,阿里应该很清楚自己要什么了。”

转折点出现在2017年11、12月左右。“拼多多每月订单量已经超过了京东”,一个消息开始在业界流动。

12月27日,阿里公布了天猫和淘宝的新总裁人选,其中淘宝总裁蒋凡与黄峥同为80后,也同是Google中国时期的同事。

2018年1月10日,阿里巴巴集团发布了《2017年知识产权年度报告》,点名制售假货商家向微商转移。

你可以说这是开战的信号”,上述前阿里高管认为。

无独有偶,社交电商也在同一时段也有了新动作。陆成了解到,拼多多从春节前开始“玩法又变了”,对于某些爆款商品,在价格腰斩一半的基础上,要再腰斩一半,即4.6元售价的商品对标天猫、淘宝19.9元的商品。“这说明拼多多又到了一个冲用户数量的节点”。

“淘宝现在应该很焦急啊,京东还没打完,结果出来一个订单数比京东还多的家伙,而且还打不着它”,一位投资人对36氪说,一定程度上,这也是京东大为光火的原因,一方面这种说法会无形中压低京东的股价,另一方面,腾讯显然也看到了淘宝“打不到”拼多多这一点,对后者的支持力度也会加大。 腾讯在2016年成为了拼多多的B轮投资方。

其实目前跟进意义不大,淘宝本身不产生流量,它没有关系链”,上述前阿里高管说,而且大公司KPI考核机制决定了,一个内部的小团队也干不过一个如狼似虎的创业公司,除非阿里本身在战略层面有更大的动作。

“很难说这个会不会上升为系统性的东西,因为这个东西(低价拼团)会伤害到淘宝、天猫,在内部推也会有阻力,所以接下来可能要看怎么折中。”这位人士说。

阿里当然想反击,但是进不了微信啊。之前阿里大不了买了你的流量来源,但是现在买不了腾讯啊”,李潇说,就像当年阿里打败易趣的时候一样,不在对方的优势市场肉搏,而是弯道超车,比如支付宝在海外市场占据优势,从全局来看也是一种反超。

“2014年我看到阿里体系内刷单那么厉害,我的想法是,阿里不会就盛极而衰了吧,今天呢,天猫在继续进化,大数据把刷单的、很low的东西弄完,现在的购物体验比3年前更好。所以阿里后面肯定还有后招的。”

但无论如何,拼多多已经进入了阿里的重点关注范围。一位老阿里认为,如果目前打不掉拼多多,那淘宝在公关策略上至少希望让“低端”成为拼多多甩不掉的标签。

阿里内部对于好项目的标准之一,就是有没有500亿年产值,5000亿相当于10个这样的项目,那就等于是错失了一个大市场。

“何况,年初就有400亿月GMV,拼多多今年的目标肯定不止5000亿了”。李潇说。

爆发中的社交电商

一向对电商找不到抓手的腾讯,因为拼多多的拼团、云集微店的分销和微信小程序这些根植于“微信生态”的新形态,而进入了一个涨潮周期。

“2C 领域的公司可以看成一个广义上的广告公司,长期来看大的互联网平台都会越来越像,包括阿里和腾讯”,泰合资本创始合伙人胡文钦说,一个突出的逻辑是,流量拿在手里一定要“榨干”,而变现形态最优的是游戏,其次是广告,然后就是电商。

但任何企业都有路径依赖,就像阿里想做社交、腾讯想做电商,如何破局总是最困难的一步。

最近一段时间36氪从业界和投资人处获得的信息表明,僵局正在被打破。

“十几年来,淘宝培养了一批人,他们把‘流量’玩的炉火纯青,很能走货,他们有很多的几十人的小公司,月赚百万。这些土豪大哥一直是我等崇拜的对象。最近两周,他们真的全都到微信了,全都开始玩小程序了。9.9又重返辉煌了,1分钱抽奖继续辉煌,三级淘客群重新火爆…… 真热闹啊。”有赞创始人白鸦在2017年底发了一条朋友圈。

这是对流量嗅觉最敏锐的一帮人,他们的动向一定程度上可以作为行业的风向标。“他们在杭州有自己的小圈子,而且心都很齐,此前一直在玩流量,域名、草根大号,现在开始搞小程序了。试用、抽奖、9.9包邮,都是洗用户的逻辑。”一位有赞员工、曾经的淘宝女装卖家对36氪说。

人称“四爷”的“域名大王”徐俊就是其中代表。他也是李潇此前一个项目的天使投资人,“我做格格家的时候,有投资人问到,站外(淘宝外)流量怎么解决?我只用说天使是徐俊,这个话题就over了”。

徐俊的公司在PC时代就是通过导航网站给阿里和京东导流,能做到一年上百亿的规模,微信公众号刚开始时,他们也开始运营草根号。主流的草根号运营公司老板大概有100来人,而他们手中掌握着约37亿粉丝量(粉丝有重叠)。这群人春节前在乌镇搞了个峰会,主要议题就是,2018年这部分流量如何变现。

微信对于电商从业者很大的意义是,有多种灵巧的方式来撬动流量,且目前来看是较低成本和安全的。

“即便我有徐俊这样的天使,我也发现不行了”,李潇说,这是他砍掉月流水数千万的电商平台格格家,转头做环球捕手的根本原因——对流量的制约害怕了。“而我们,其实已经算是一个会玩流量的公司了”。李潇曾经的淘宝店做到了燕窝品类第一名。

“就这么说吧,如果你的流量是需要成本的,这条路已经死掉了,没有哪一家可以做到过百亿,没有哪条路是没有被人试过的,都试过了。如果不是微信保护,拼多多怎么可能长到这么大?”李潇说。

导航网站、搜索、关键词、AppStore优化的价格都已经被炒到高位,一些新的流量来源,比如视频里面的优酷,社交里面的微博,也都相继被阿里入股、收购。唯有腾讯的流量,阿里买不了。

而利用微信流量,通过链接个人进行分销的环球捕手很快能实现他的“百亿电商梦”了,他预计2018年GMV要达到百亿。

商业模式类似,比环球捕手更早一点入局的云集微店,2017年底公布了年度数据,GMV已经达到100亿,其创始人肖尚略预计,2018年这个数字可以做到300亿。

“目前我们在微信生态里看到能做大规模的也就两种形态,一个是拼多多这种,一个就是云集这种”。云集微店投资方、钟鼎创投合伙人孙艳华告诉36氪,他认为社交电商的风口很快要到了,而且会有批量的创业企业出现。

肖尚略认为,新一批崛起的电商公司,几乎都是在流量端有创新的,“严选背靠网易,他们属于流量的老牌帝国主义,所以流量只有60分,但是他们在供应链是90分;拼多多切的是淘宝的供应链,它流量是95分,非常大的创新,供应链端可能只有60分。我们比较平衡,各70分,供应链端70分,流量端也70分。”

肖尚略和李潇是十多年的好友,曾经一个是美妆品类淘宝大卖家,一个是食品品类淘宝大卖家。他们对于中国电商史上的流量迁转也有全程体会。

2013年前后,当阿里刚开始将大盘转移至天猫的时候,肖尚略就发现,平时QQ群、微信群运营做的好的淘宝店日子过得还不错。他当时的店铺小也香水也开始进行VIP用户运营,包括请了几十个退休的化妆品导购员作为“美容顾问”,这其实就是云集微店的雏形。

一位FA机构从业者则表示,2017年是一个转折之年,微信电商的底层成熟了,支付渗透了,腾讯也支持。“其实TMT就是流量在哪机会在哪,主流美元基金都在布局,现在小程序是战略最重点”。

微信公众号起家的IF时尚跟随着微信的政策第一批开发出了小程序,2017年1月尝试做了个较轻的“试用”小程序,半年后统计总点击是100万级别,到今年1月开始正式上线了电商小程序。“前三个月很郁闷,微信一直没有给开口,后来开口越来越多,我们认识的时尚类大号,甚至二线号都开始做了。”其联合创始人潘雍告诉36氪。

同样基于微信的KOL黎贝卡的异想世界去年12月在其公众号推出同名品牌,并在小程序「黎贝卡Official」开卖。据黎贝卡在朋友圈表示,同名品牌的9个单品两分钟内卖出了1000件,7分钟,交易额突破100万。这一战绩直接影响了微博起家的淘宝网红也开始开发微信小程序电商。

从年GMV上千亿的B2C电商平台,规模可达百亿的S2B2C电商,第三方服务商,到个体的流量节点,各种角色都呈现出活跃迹象,微信乐见其成。

2017年底在广州举办的小程序公开课上,游戏和电商是最受关注的话题,拼多多、蘑菇街等微信官方主推案例系数登场。

一个无法证实但在行业里流传的数据是,2017年微信生态的电商总GMV已经超过万亿了。小程序在其中起到了关键作用。“据说张小龙找到(蘑菇街创始人)陈琪,给他看了下小程序数据说,蘑菇街只要把微信这部分生意做好就行了,就足以做成一个大公司了。”一位行业人士对36氪说。

腾讯也在密集投资小程序电商相关的创业公司,比如为公众号自媒体提供技术、供应链、选品、售前售中售后等一整套电商运营服务的SEE小店铺,就在1月23日宣布获得腾讯战略投资逾千万美元 C 轮融资。

上述FA机构从业者表示,基于微信流量的电商类创业公司肯定都希望获得腾讯的投资。“说白了还是看腾讯‘爸爸’的意思,扶持哪家哪家就是‘太子’ ”。

“从用户的体验出发是一个万能句,其实就是腾讯不想把流量分给你,现在有了小程序不一样了,run来run去还是在它的体系内,所以就全力支持”。  

在阿拉丁创始人史文禄看来,阿里生态之所以能崛起,是依靠拥有大量个人卖家的淘宝;小程序开放给个人,则意味着微信可以像淘宝一样,打造一个承载大量个人卖家的电商平台。“微信里本身存在转发信任,由个人形成的新电商群会迅速崛起。”

面对微信小程序的强大攻势,此前有消息称手机淘宝也将在今年三月份推出小程序,而且“势在必行”。淘宝此前推出的品牌号相当于微信公众号。手淘小程序是希望进一步延伸使用场景,以增强用户粘性和使用频次,实现各种工具的串联,提升从内容到购买的转化。其逻辑与微信小程序类似。

“(对于微信小程序生态)阿里还是防御性为主,很难做大规模反攻,因为流量不在淘宝。腾讯在中国几乎是看不到任何希望有哪家公司可以颠覆它……”前述阿里离职高管说,阿里的防守阵线里,主战场天猫对抗京东加唯品会,线下这块盒马鲜生、大润发对抗美团和永辉,但类似拼多多、小程序这种基于社交流量的板块,其实是缺失的。

阿里的根基在于,商业这一头需要更长时间的耕耘以及更大的投入。一位FA机构合伙人的判断是,腾讯如果要撼动阿里的看家的电商业务,还需要扶持很多人。“毕竟,‘天下没有难做的生意’这件事要比‘天下没有不聊天的人’难得多。”

无论如何,发生在腾讯和阿里之间的核战已经拉开帷幕。

(应采访对象要求,文中黄彬、陆成为化名)


 

lookfantastic英淘物流查询

$
0
0

Lookfantastic是英国知名的专业美妆购物网站,下面介绍在lookfantastic购物后如何查询物流信息。

lookfantastic物流运输流程​

目前与lookfantastic合作的快递公司有两家:TRAKPAK DPD​。

具体的运输流程如下:​包裹从英国直邮发往中国,到达中国国内后,由中国EMS负责国内段的运输。

 lookfantastic运输流程

TRAKPAK的单号通常为一串很长的字母加数字组成,例如:GAM0420GB26778869501,IBE1304GB00006176301

当包裹状态出现“ARRIVED IN COUNTRY”就表示快递已经到了中国了。

具体订单查询网址有:

TRAKPAK :  http://www.trackmytrakpak.com/trakpak.aspx

DPD:  http://www.dpd.co.uk/ 

Bpost比利时邮政​: http://www.bpost2.be/bpostinternational/track_trace/find.php 

​​​​EMS: http://www.ems.com.cn/

PostNL荷兰邮政: https://www.postnl.nl/

TrackingMore: https://www.trackingmore.com/cn.html

上述网址中,bpost和TRAKPAK中可以查询到包裹的EMS转单号,EMS转单号为字母E开头,共13位数,2个字母+9个数字+2个字母。获取到EMS单号后,可以在EMS官网查询到更为详细的物流信息。

Trackingmore是第三方国际快递查询平台,可以查询到上述的每个快递的信息。

 


 

国际快递单号自动识别API接口-trackingmore

$
0
0

国际快递种类繁多,且很多快递的单号规则非常接近,所以在国际快递单号识别这一块,很多快递查询平台都做得不够好。TrackingMore国际快递查询平台针对这一问题,推出了自动识别单号接口,对于国际快递单号的识别率做到了业内No.1。

国际快递单号自动识别原理

第一步:基础识别规则,用来把差异明显的快递单号区分开来。

编写每一家快递公司快递单号的初略正则表达式进行识别。

例如:

1. 圆通快递包含有12位数字的单号,那么可以写为 (^[d]{12}$)

2. 中国EMS的国际单号包含字母E开头,CN结尾的十三位数,可以写为 (^E([A-Z])[d]{9}CN$)

第二步:统计系统已有单号的规律,写出一个动态算法,把差异不大的快递单号也区分开来。

例如 dhl 和 fedex 的快递单号都存在10位数字的快递单号,但是他们的单号肯定会有差异。这一步的识别,首先要有足够量的快递单号样本,例如Trackingmore通过分析储存的1亿有效的快递单号样本,利用统计的方法,可以识别出某一个10位数的单号更可能是DHL或者FedEx。

由于这套自动识别的算法是基于以前查询过的快递单号数据,所以如果快递公司新发布一种新的快递单号类别,可能会出现识别不到的情况,但随着新的单号的自动入库,Trackingmore后面也可以自动识别出这种类型的单号。

快递单号自动识别API

目前Trackingmore已经把这个功能集成到了单号识别API中,有集成自动识别快递单号需求的商户可以使用。

接口调用地址:快递单号识别接口

具体识别效果,可以在Trackingmore网站首页输入单号进行测试。例如:



 

跨境卖家如何通过数据分析来降低物流成本

$
0
0

当中小卖家成长为大卖家后,积累了较多的物流数据,通过对物流信息数据进行分析、加工,可以形成一个非常有用的市场优势,对于物流线路监控预警会非常有帮助。

一个快递单号中包含有多少信息?

基础信息有:

快递状态(是否签收),运输耗时(一共花费多久才签收)

详细的物流节点信息有:​

预上网时间,上网时间,​封发时间,离港时间,到港时间,清关时间,派送时间,签收时间 (TrackingMore的物流查询API目前提供这些节点信息)

这些物流节点信息有什么用,怎么用?

虽然同一条物流路线的不同快递单号的运输时效存在个体差异,但是总得来说,还是会维持一个相对稳定的状态。

节点之间的时间差​

例如:有些卖家发了一批平邮包裹后,需要查询这批货有没有上网,如果没上网就需要去补发包裹。而这里的预上网时间(waybill generated time)​与上网时间的时间差是一个相对固定的值,有的渠道是两天内一定会上网,那么如果某个单号一周还没上网,就一定是出了问题。

与此类似,上网时间与封发时间、封发时间与离港时间、离港时间与到港时间等节点直接的时间差都是相对固定的。如果对所有发出的包裹的节点信息都做到详细的统计,并计算出每天发出单号的上网率封发率妥投率等信息,那么就可以对每天包裹的物流状况做到非常完备的监控,如果某一个渠道的上网率很低,那么很有可能是该渠道出现了什么问题。

还有一种方式,先统计出某个渠道的各个物流节点之间的正常耗时,当具体的某些快递的运输时间超过了预设的值,就标记为异常,由相应的物流专员负责核实是否确实异常。​

通过这一套物流监控方案,可以对物流监控做到更加敏感,当有渠道异常情况出现时,可以及时做出有利的调控,避免不必要的损失,从而降低整体物流成本。



 

国际快递偏远查询API-trackingmore

$
0
0

很多货代公司、跨境卖家在发国际快递之前,都会去人工查询一下收件地址是否为偏远地区,这项工作非常耗费精力,但又不得不做,一旦碰到偏远的情况,一单就会亏损200元左右。针对这种情况,TrackingMore做了一个批量查询国际快递偏远的工具,用于提高效率,避免损失。

此国际快递偏远查询工具的亮点有:

1. 支持批量查询偏远,一次可以查询几百上千个地址

2. 支持表格导入数据查询

3. 支持DHL/FedEx/UPS/TNT四大国际快递偏远查询。

4. 提供API接口

数据准确性

我们的数据来源自官网提供的偏远地区邮政编码清单,最近一次更新数据是在2018年3月,大概每过几个月,官网会重新更新一次数据,我们也会去按时同步更新。准确率目前没有达到100%,但可以达到98%以上,是市面上准确率最高的偏远查询工具。

功能扩展

目前我们推出了偏远地区API数据接口,对于拥有自建站的卖家或者货代公司,都可以对接使用此API。自建站卖家,可以利用此接口做二次开发,从而使买家在下单付款前,就可以看到偏远费用,进而觉得换用其他快递发货,避免事后再处理偏远查询的问题。

界面展示




 

拼多多虚假发货规则2018

$
0
0

拼多多平台对于虚假发货的规则做了小幅改动,具体规则如下:

本规则于2018年3月16日最新修订生效。

虚假发货的情形

虚假发货的主要情形有如下三点,其中第三点是最近才出的规则。

(1)商家上传商品物流单号后的24小时内,该物流单号在相应物流公司官网没有物流信息;

(2)商家上传的商品物流单号,在相应物流公司官网出现首条物流信息后的24小时内没有后续的物流信息更新

(3)商家上传的商品物流单号,自相应物流公司官网出现首条物流信息至离开首个分拨中心(由各物流公司指定的,具有存储、分拣、集散、转运功能的集货地点,每日交接所管辖区域内所有站点的揽收包裹,名称可能为“分拨中心”、“转运中心”、“中转站”等)的时间间隔:普通地区超过48小时,偏远地区超过72小时,极偏远地区超过120小时的(地区划分详见《拼多多发货规则实施细则》)。

针对这三种情形,TrackingMore软件针对性的定制了如下规则,用于拼多多虚假发货预警。当拼多多的单号符合自己定制的规则后,就会变动到“可能异常”状态里。

拼多多虚假发货2018

 

如何使用电话号码查快递

$
0
0

大部分时候查询快递都需要有快递单号,那么是否可以使用手机号码直接查询物流信息呢?答案是肯定的,下面介绍几种通过电话号码查询快递的方式。

一、中国EMS支持手机号查快递

具体需要关注EMS中国邮政速递物流的公众号,才可以实现这一功能。

二、淘宝系,菜鸟物流的包裹

可以在支付宝的便民生活-我的快递里面查询手机号关联的所有快递,另外,阿里旗下的钉钉,也会自动提示物流信息。

三、顺丰快递支持手机号查物流

四、商家的自定义快递网站支持手机号查物流

有些卖家第三方快递平台Trackingmore自行上传手机号码与快递单号,TrackingMore会将物流信息与电话进行关联起来,客户就可以在这种网站通过电话来查询快递信息了。



 


 

国际物流中的“单号上网”是什么意思?

$
0
0

刚接触国际物流这一块的朋友,可能会不太明白这里面的“上网”是什么意思,类似的还有:“EUB当天上网”,“单号24小时上网率” 等等。

“单号上网”是什么意思?

实际上,这里的“单号上网” 指的就是单号的真实物流信息(通常为揽收信息)可以在网上查询到,即物流商确认发货。

注意,并不是在网络上可以查询单号信息就表示单号已经上网,因为通常很多物流渠道的第一条信息是预上网信息,而不是上网信息,例如:“电子信息已收到”,"物流订单已创建","商家已提交物流数据","Info-received"等。当单号查询到仅仅有这样一条订单生成的信息时,包裹此刻还在卖家手上,并未被物流揽收。而只有出现后续真实的物流信息才算是单号已经上网了。

各大电商平台对单号上网有什么要求?

wish平台,商户必须5天内确认发货,物流单号7天内上网。违反规则的商户将被处以罚款:20%订单金额或1美元,以金额较高者为准。

速卖通平台,卖家申明发货(即完成“填写发货通知”)5个工作日后运单无物流上网信息。

拼多多平台,国内的电商平台要求显然要严格得多,拼多多平台要求2天内必须上网。

如何判断单号是否上网?

1. 对于wish平台的订单,在后台中出现蓝色的小车标记,就表示单号已经正常上网了。

2. 在TrackingMore国际小包查询网站中,出现蓝色的小车标志,也代表包裹已经上网了。

3. 由于不同的物流商的第一条预上网信息不太一致,目前TrackingMore平台统计了几百家物流公司的物流信息进行分析比对,通过物流信息的关键词去识别包裹是否上网,其中一小部分预上网信息的关键词列在下面,方便核对。

"Pre-advised",

"Pre-advice Received ",

"Pre-registered",

"Pre-registrado",

"Info-received",

"Electronic notification of shipment",

"Electronic Notification Received",

"Item is announced",

"data centre, Order information has been transmitted to",

"The item information was created by the seller",

"Parcel Data Received",

"Post received the information",

"Shipping information received",

"Notification of shipment confirmation",

"Received notice that the originating post is preparing to dispatch this mail piece",

"Information received",

"Wishpost订单已生成",

"Wishpost order generated",

"电子信息已收到"



 

顺丰快递API查询接口对接-TrackingMore

$
0
0

顺丰快递对物流信息的管控较为严格,官网上也加上了由腾讯云提供的滑动验证码进行保护,如果需要大批量查询顺丰的物流信息,必须要对接顺丰官方的路由查询接口。注意,对接接口必须要有顺丰月结账户,对接成功后只能查询自己发货的物流单号的路由信息。

顺丰目前提供了两种对接方式:

一种是开发者自助对接,需要注册丰桥账户后,申请成为开发者,然后上传电子面单等操作,较为繁琐;

还有一种方式就是这里要重点介绍的,第三方软件对接。TrackingMore物流软件目前已经入驻了顺丰第三方软件平台,对接起来非常方便。

第三方软件对接的操作流程:

(1)在顺丰的丰桥平台注册一个账户(此账户必须是顺丰月结账户,目前顺丰路由接口暂时不允许非顺丰月结客户查询),选择丰桥服务-第三方软件,然后搜索 TrackingMore 第三方软件,选中后申请接入。注意,不是顺丰开放平台,是丰桥平台,另外,不需要自己注册为开发者。

(2)点击申请接入,填写个人或公司信息进行申请,顺丰丰桥系统审核通过后即会邮件发送顾客编码与校验码(通常一个工作日内会收到邮件,审核是比较快的)

(3)审核通过后的界面如下图

(4)通过审核后,在TrackingMore的顺丰授权页面,填写你邮件收到的客户编码、校验码、调用地址,点击提交即可。


经过上述4个步骤后,授权工作就已经完成了,你的TrackingMore账户就可以正常查询顺丰的单号了,正常调用TrackingMore的API即可。


 

如何根据快递信息识别快递状态-trackingmore

$
0
0

TrackingMore网站目前支持500多家快递,很多快递官网仅仅提供了物流轨迹信息,并未提供物流状态,但我们仍然成功的将物流状态划分为了统一的7种状态,具体是如何做的呢?

我们先看一下TrackingMore划分了哪七种物流状态:

  • 查询不到:单号无信息
  • 运输途中:快递在运输途中
  • 到达待取:快递在派送中
  • 投递失败:快递派送失败
  • 成功签收:快递被成功签收
  • 可能异常:快递可能被退件,或丢失
  • 运输过久:快递运输很久仍然没有签收


设置物流状态的关键词库

要自动识别这些物流状态,我们需要为每一种状态添加一个对应的关键词库。例如当物流信息里面出现“妥投”字样,我们就知道这个快递已经被签收了;而当出现“派送不成功”的关键词,我们就可以判定这个单号为投递失败。

快递状态的优先级

可能异常>成功签收>投递失败>到达待取>运输途中因为虽然我们已经有了关键词库,但是可能出现物流信息中即出现过“到达待取”的关键词,也出现过“成功签收”的关键词,那我们会依据上面的优先级规则,把这个快递仍然识别为“成功签收”。

tracking status

这里面涉及“ 节点状态”与“ 最终状态 ”,每一条信息都可以根据关键词库去识别出来一个“节点状态”,但这个单号的最终状态,需要依据状态优先级来判定。

特殊情况

1. 退件签收的单号,如何与正常签收的单号区分开来?

  • (1)退件签收的单号,物流信息中通常会出现“客户拒收”、“退回发件人”等字样,同时也会出现“妥投”等字样,这个时候,我们会把单号识别为“ 可能异常 ”,进而与正常签收单号区分。
  • (2)如果单号中没有“退回发件人”的字样,但是确实是退件,我们可以根据地理位置来判断状态,例如单号的始发地是“山东省聊城市揽投部”,签收地还是“山东省聊城市揽投部”,那么这个快递很有可能是退件签收。
  • (3)对于国际快递,如果发件国是中国,目的国是美国,但最后的签收地是中国,或者在中国邮政的信息段中出现了“进口互封”“进口开拆”等字样,那么这个快递也肯定是退件。

2. 误导性的关键词对状态识别的影响

例如,“delivered”代表签收,但“Will be delivered in 3 days”指的就是还未签收的状态;“退回发件人”代表退件,但“三日不取默认退回发件人”对应的就是“到达待取”的状态,并不是退件。

3.多语种的关键词识别

针对国际快递,由于其物流信息中可能会出现不同的语言,所以需要完善不同语种的关键词库,才可以做到正确识别状态。例如,“妥投”、“delivered”“zugestellt”“お届け済み”“ENTREGADO”“Отправление доставлено”分别是中文、英文、德语、日语、西班牙语、俄语的签收词。

4. 不同快递商的差异性

由于不同快递公司的物流信息并没有统一,所以同样的一个关键词,不同快递公司表达的意思大不一样,所以还需要针对具体的快递商做单独的修正。例如“已收件”可能在某一家快递公司的物流信息里,代表的是快递公司刚刚上门揽收,快递正在运输的路上,而另一家快递公司的物流信息里“已收件”则可能代表收件人已经签收的这个快递。

总结

要做好快递状态识别,首先足够多的数据量,建立自己完善的词库,才可能做好状态自动识别;其次,在制定状态判定规则的时候,需要思考机器可以在哪些方面代替人工识别,为什么有经验的物流业务员一看物流信息就知道这个单号是什么状态,他凭借的是什么,这些经验能否被机器复制。

Ps: 目前TrackingMore平台每天新增的单号查询量超过了100万单号,经过三年的积累与试错,已经把自动识别状态功能做到了业内最佳,如果您有发现部分单号我们状态识别仍有问题,欢迎与我们沟通



 

TrackingMore2018年3月新增支持的物流商

$
0
0

截至到2018年3月,TrackingMore支持查询的物流商已经达到490多家,其中涵盖了绝大部分的主流跨境物流商,和部分国内快递商。最近两个月新增支持查询的物流商有11家,我在下面一一列出。

1. 深港台物流http://www.sgtwl.cn/ 

深港台物流是一家提供台湾、马来西亚、新加坡专线运输的物流货运代理公司。

2. SprintPack欧速通http://www.sprintpack.com.cn

SprintPack欧速通是一家提供跨境物流电商解决方案的服务商,母公司在欧洲有总计接近100,000平米的仓储中心,致力于为中国电商提供欧洲最本地化的物流服务。

3. 万邦速达http://www.wanbexpress.com/

Wanb Express——万邦速达是一家专门为跨境电商量身打造智能物流解决方案的公司,全欧洲专线可在3 - 6个工作日内妥投。

4. 嘉华http://kawa.cn/

 嘉华国际“KaWa International” 是嘉华集团旗下跨境电商综合物流服务平台,创办于2004年。主营项目覆盖国际快递小包、国际邮政小包、FBA头程、国际快递、大宗货空海运、海外仓储服务等综合物流服务。 

5. 快飞鱼http://www.iquickfish.com

QuickFish(快飞鱼供应链有限公司)是一家致力于跨境电子商务物流服务的新锐品牌,目前合作跨境电商包括来自Amazon、Wish、Aliexpress、Ebay、Lazada、Linio等自有平台全国知名卖家。

6. Alljoy全和悦http://www.alljoylogistics.com

全和悦成立于2010年,主要为卖家提供国际货运代理、电商出口物流、海外仓储、电商出口退税、海外分销等供应链服务,是国内首家专注出口电商新兴市场的物流综合服务商,专注土耳其、印度、巴基斯坦市场。

7.世航通运WELhttp://www.we-logistics.com/

世航通运是一家在新三板上市,专注锂电池国际安全物流服务的公司。

8. Un-line,http://www.un-line.com

Un-line 主要提供的是物流专线服务,到达全球大部分国家均只需要2-4个工作日,并为大型货物提供进出口空运服务。

9. 北北国际http://www.bab-ru.com/

北北国际又称BAB北俄通快递,目前推出了中俄双清快递、物流、空运、铁路等运输服务,边境仓、海外仓配送服务,以电商发展基础大力推出12天内派送服务,覆盖全境地区。

10. CNI中印物流https://cnilink.com

库瑞尔科技(简称CNI)是一家专注于印度跨境电商市场的互联网科技公司,深耕印度市场多年。

​11. 森鸿物流http://www.showl.net/

公司成立2005年,成立之初到现在一直在经营台湾快递专线,现公司在处于一个良性发展的阶段,经营业务范围也拓展了,现经营范围己经扩展到以台湾专线为主,东南亚专线为辅的阶段,现己经开通(日本专线、韩国专线、越南专线、新加坡专线、菲律宾专线、马来西亚专线)。

附:有希望我们添加支持的快递公司,请联系我们,我们审核通过后会在一周内添加支持。



 
Viewing all 103 articles
Browse latest View live